Kromě přesného svařování bez odstřiků jsou stroje TECNA velmi vhodné pro opravy karosérie po menších kolizích vyrovnáním plechu, namísto jejich výměny. Opravy se tak stanou výrazně rychlejší a levnější. Všechny typy jsou vzduchem chlazené, napájené sítí 400 V.
Pro svařování lze používat oboustranné ruční bodovací kleště s výměnnými rameny a elektrodami. Všechny typy jsou vybaveny jednostrannou bodovací pistolí, kterou můžete svářet v místech, kde nemáte přístup z obou stran. K pistoli lze připojit rázový vytahovák pro vyrovnávání plechů karosérie.
Bodové svářečky TECNA jsou schváleny a homologovány nejlepšími výrobci automobilů pro použití v autorizovaných servisech.
Stroje TECNA 3460 – 3487
Jsou speciální bodové svářečky určené pro opravy automobilových karosérií. Na rozdíl od běžných
ručních bodovacích kleští jsou jejich funkce a provedení optimalizovány pro potřeby autoservisů a klempířských dílen.
Ve spolupráci s rázovým vytahovákem umožňují například jednoduše opravit karosérii v případě menší kolize pouhým vyrovnáním původního plechu namísto výměny a lakování celého dílu.
Opravy se tak stanou výrazně rychlejší a levnější.
Typová řada 3460, 3481, 3484 a 3487, výkon 5 – 8 kVA – jednoduché řízení
Bodovky 3460, 3481, 3484 a 3487 tvoří základ produktové řady bodových svářeček TECNA. Všechny typy jsou vzduchem chlazené, napájené sítí 400 V. Pro svařování lze používat jednostrannou pistoli či oboustranné ruční bodovací kleště s výměnnými rameny a elektrodami.
Typ 3487 je určen především pro pneumatické kleště, lze tedy kromě se strojem dodávaných kleští pracovat s dalšími typy pneumatických kleští. Všechny typy H-kleští umožňují nasadit také ramena s větší roztečí. Všechny typy jsou vybaveny jednostrannou bodovací pistolí, kterou můžete svářet v místech, kde nemáte přístup z obou stran. Pomocí jednostranné pistole a uhlíkové elektrody lze také jednoduše a čistě ohřívat plechy v místě deformací, aby je bylo možné snáze vyrovnat.
Hlavní specifikace:
- výkon sváření 5 - 8 kVA, přítlak elektrod až 150 daN
- dodáváno jako kompletní sada včetně spotřebních dílů, lze ihned začít pracovat
- ruční nebo pneumatické ovládání
- chlazené vzduchem
- přenosné provedení (pouze 3460N) nebo provedení na vozíku (všechny typy) - jednoduchá manipulace
- k dispozici je široký výběr příslušenství - různé typy kleští a jednostranných pistolí, různá ramena, elektrody a další příslušenství
Produktový list ke stažení v PDF

Typová řada 3450, 3650 - 3670, 8095N, výkon 10 – 25 kVA – digitální řízení
Typy 3450, 3650, 3655, 3660, 3670 a 8095N představují komplexnější a ještě propracovanější řešení než nižší typová řada 3460 - 3487 a svým provedením jsou optimalizovány pro potřeby profesionálů v oboru karosářských oprav automobilů - větším a značkovým autoservisům, dílnám specializujícím se na opravy karosérií a pro specifické aplikace při výrobě automobilů v menších sériích.
Kromě přesného svařování bez odstřiků jsou stroje TECNA velmi vhodné pro opravy karosérie po menších kolizích vyrovnáním plechů, namísto jejich výměny. Opravy se tak stanou výrazně rychlejší a levnější. Stroje 3450, 3650, 3655, 3660, 3670 a 8095N tvoří ucelenou řadu profesionálních bodových svářeček určených především pro větší autoopravny a značkové servisy.
Všechny typy jsou určeny pro pneumatické kleště, kromě 3450 obsahují všechny typy již v základní výbavě vodní chlazení.
Samozřejmě je možné používat také vzduchem chlazené kleště a jednostrannou pistoli. Všechny typy strojů umožňují souběžné připojení 2 nástrojů s nezávislými programy sváření. Všechny typy strojů mají výškově nastavitelné umístění svářecího zdroje, nejjednodušší je toto nastavení u typu 8095N. Nejnovějším přírůstkem do této řady strojů jsou typy 3655 a 3670, které při výkonu při 50% zatěžovateli poskytují svařovací proud až 12 kA.
Hlavní specifikace:
- výkon sváření 10 - 25 kVA, přítlak elektrod až 320 daN
- invertorové provedení přináší vysoký výkon a zároveň nízkou spotřebu proudu
- malé zahřívání transformátoru, kompaktní rozměry (kromě 3450, 8095)
- dodáváno jako kompletní sada včetně spotřebních dílů, lze ihned začít pracovat
- díky provedení na vozíku jednoduchá manipulace se strojem a příslušenstvím
- digitální řídící jednotka se širokými možnostmi nastavení (kromě 3650, 3655)
- k dispozici je široký výběr příslušenství - různé typy kleští a jednostranných pistolí, různá ramena, elektrody a další příslušenství
Produktový list ke stažení v PDF:

Autokarosářské bodovky stojanové

Typy 3407, 3408
Odporová bodová nožní svářečka, elektronicky řízená řídící jednotkou TE25. Ovládání je realizováno pouze třemi potenciometry, což garantuje velmi jednoduchou obsluhu.
U tohoto stroje lze nastavit délku ramen jaká je vyžadována. Držák elektrod je chrom-měděný, což zaručuje maximální životnost a možnost velkého zatížení. Dále je možné nastavit zdvih elektrod, není tedy nutné, aby elektrody vykonávaly celou dráhu, které jsou schopny.
Vodní chladící okruh je realizován skrze transformátor, ramena, držáky elektrod a elektrody. Vše je navíc jištěné bezpečnostním termostatem. Synchronní stykač je od chladícího okruhu bezpečně oddělen. Je možné nastavit svařovací přítlak elektrod - mikrospínač sepne až po dosažení předem nastavené hodnoty přítlaku. Rameno nožního ovládání je délkově nastavitelné.
Typ 3410, 3411
Odporová bodová pneumatická svářečka, elektronicky řízená řídící jednotkou TE25. Ovládání je realizováno pouze třemi potenciometry, což garantuje velmi jednoduchou obsluhu.

U tohoto stroje lze nastavit délku ramen jaká je vyžadována. Držák elektrod je chrom-
měděný, což zaručuje maximální životnost a možnost velkého zatížení. Dále je možné nastavit zdvih elektrod, není tedy nutné, aby elektrody vykonávaly celou dráhu, které jsou schopny.
Vodní chladící okruh je realizován skrze transformátor, ramena, držáky elektrod
a elektrody. Vše je navíc jištěné bezpečnostním termostatem. Synchronní stykač je od chladícího okruhu bezpečně oddělen. Pneumatický nožní pedál aktivuje sevření elektrod. Snímač přítlaku aktivuje svařovací cyklus až po dosažení předem nastavené hodnoty. Speciální systém tlumičů a ventilů minimalizuje hluk, vznikající při práci s pneumatickými zařízeními.